近日召開(kāi)的二十屆中央財經(jīng)委員會(huì )第一次會(huì )議強調，加快建設以實(shí)體經(jīng)濟為支撐的現代化產(chǎn)業(yè)體系，并要求堅持開(kāi)放合作，不能閉門(mén)造車(chē)。這既符合我國堅持對外開(kāi)放的基本國策，也是構建開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)體系的必然要求。

　　開(kāi)放性是現代化產(chǎn)業(yè)體系的重要特征。全球化是世界經(jīng)濟發(fā)展的重要趨勢，合作共贏(yíng)是世界經(jīng)濟發(fā)展的主旋律。與傳統產(chǎn)業(yè)體系相比，現代化產(chǎn)業(yè)體系的一大進(jìn)步就在于開(kāi)放性，主要表現為更加深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，高水平參與國際循環(huán)，在全球化分工中做到最優(yōu)布局，提升國際話(huà)語(yǔ)權，從而在系統競爭中發(fā)揮最大優(yōu)勢?？梢哉f(shuō)，現代化產(chǎn)業(yè)體系更加開(kāi)放，更具活力。

　　經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國基本構建起了規模大、體系全、競爭力較強的產(chǎn)業(yè)體系，覆蓋聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)，已成為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的重要組成部分。但也要看到，在很多產(chǎn)業(yè)類(lèi)別中，我國仍處于產(chǎn)業(yè)鏈中低端環(huán)節，不少核心零部件、關(guān)鍵技術(shù)還依賴(lài)進(jìn)口。在這種情況下，閉門(mén)造車(chē)不可行，也不符合世界產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的一般路徑。

　　閉門(mén)造車(chē)意味著(zhù)落后和被淘汰，開(kāi)放合作才能用好國內國際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源。建設現代化產(chǎn)業(yè)體系，要強化創(chuàng )新體系和自主創(chuàng )新能力建設。對內來(lái)看，創(chuàng )新需不斷從市場(chǎng)獲得用戶(hù)反饋，摸著(zhù)“反饋”過(guò)河；對外來(lái)看，創(chuàng )新需深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工合作，在全球范圍內配置資源，僅依靠國內資源關(guān)起門(mén)來(lái)搞創(chuàng )新，存在被邊緣化的風(fēng)險。競爭是產(chǎn)業(yè)保持活力的源泉，只有全面參與國際競爭，積極擴大全球“朋友圈”，持續推動(dòng)開(kāi)放合作，才能構建起充滿(mǎn)活力的現代化產(chǎn)業(yè)體系。

　　構建開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)體系，要鼓勵“引進(jìn)來(lái)”。高水平對外開(kāi)放既包括高效集聚全球創(chuàng )新要素，吸收借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗，加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，提升我國產(chǎn)業(yè)體系自立自強能力，牢牢掌握發(fā)展的安全性、主動(dòng)權；也包括積極參與塑造全球化規則，與全球接軌，打造市場(chǎng)化、法治化、國際化營(yíng)商環(huán)境，吸引更多高質(zhì)量外資；還包括國內市場(chǎng)的對外開(kāi)放，鼓勵國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)入，滿(mǎn)足人民不斷增長(cháng)的消費需求，讓全球共享中國發(fā)展紅利。

　　構建開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)體系，要鼓勵“走出去”。國內企業(yè)、產(chǎn)品和服務(wù)要更好參與國際競爭、更好為全球消費者服務(wù)、更好融入國際經(jīng)濟體系，不僅要把有競爭力的產(chǎn)品賣(mài)出去，還要不斷做好全球生產(chǎn)力的布局和優(yōu)化。要鼓勵國內企業(yè)加強國際合作，共同維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通，增強國內國際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源的聯(lián)動(dòng)效應，推動(dòng)形成具有更強創(chuàng )新力、更高附加值、更安全可控的現代化產(chǎn)業(yè)體系，為世界經(jīng)濟發(fā)展貢獻中國力量。